Контрольные образцы в соответствии с требованиями руководств по неразрушающему контролю авиационной техники фирм Boeing и Airbus

Цена по запросу

Подробнее
Получить консультацию

Контрольные образцы предназначены для проверки работоспособности, установки порога чувствительности и калибровки вихретоковых дефектоскопов при проведении контроля деталей авиационной техники фирм Boeing и Airbus.

Контрольные образцы соответствуют требованиям руководств «Boeing 737 Nondestructive Test Manual» и «Airbus 318/319/320/321 Nondestructive Testing Manual».

Основные технические характеристики прибора

Тип	Материал	Имитируемый дефект	Величина дефекта		Шероховатость рабочей поверхности
Тип	Материал	Имитируемый дефект	Глубина	Раскрытие	Шероховатость рабочей поверхности
СО-214.06 (аналог 29А032 и 2-835-01-9330)	ВТ9 σ = 0,5 МСм/м	Поверхностные трещины	0,2 мм 0,5 мм 1,0 мм	0,05 - 0,025 мм	Ra = 1,25 мкм
125	20ХМ, 30ХМ	Трещина, развивающаяся около отверстия со стороны, противоположной стороне контроля	0,85 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
126	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Поверхностная трещина	0,38 - 0,51 мм	Не более 0,13 мм	Ra = 1,25 мкм
186A-F	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Трещины, развивающиеся около отверстия по всем направлениям	0,3 мм 0,5 мм 0,5 мм	Не более 0,13 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT194B	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Трещины, развивающиеся около отверстий с внутренней стороны первого слоя	1 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT1085-xxx	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Подповерхностная трещина в первом слое на границе второго слоя	50% толщины первого слоя	Не более 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT3021	40ХНМА	Трещины, развивающиеся около отверстия и на кромке	2,5 мм 1,3 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
PN99N28207315000	В95 σ = 17,5 МСм/м	Поверхностные трещины около галтельного перехода	0,3 мм 0,5 мм	Не более 0,2 мм	Ra = 1,25 мкм